盖世汽车讯 近日，彭博新能源财经（BloombergNEF）宣布的一份最新陈诉指出，因为特朗普政府取缔对于电动汽车的政策撑持，致使电池需求走弱，到2030年美国电池制造商可能面对严峻的产能多余。
彭博新能源财经的陈诉称，预计到2030年，美国现实部署的电池容量将仅为378GWh，较特朗普就任前该机构推测的数值年夜幅降落56%。这象征着美国电池制造商将面对严重的产能多余挑战——当前全美已经投产的电池产能达193GWh，且到2030年预计另有将新增428GWh的产能。
图片来历：福特
电池是电动汽车的焦点部件，而美国电动汽车领域于拜登政府期间实现了快速增加。但随着特朗普政府慢慢取缔联邦激励措施，并终止电动汽车采办税收抵免政策，行业预计电动汽车市场需求将放缓。据推测，到2030年，美国电动汽车销量将削减1,400万辆，这将对于电池制造商造成攻击。
彭博新能源财经专注在商业与供应链领域的分析师Matthew Hales体现：“稳定的政策撑持对于电动汽车的普和仍至关主要。而特朗普总统的做法完全捣毁了此类撑持。”
与此同时，电池制造商另有面对掉去另外一类主要客户群体的�：�：电力公司。最近几年来，电力公司纷纷部署年夜型电池储能体系，以提防停电�：Γ⒅婵稍偕茉丛杏⑸墓５缌ΑＣ拦檬乱的暌构婺５绯卮⒛茏盎坑谑昵跋招┪悖ツ暌丫酱�26GWh。仅于患上克萨斯州，2024年就有约4GWh的电池储能容量投入利用，这些容量足以满意约300万户家庭的用电需求。
不外，特朗普政府已经发表新规，要求储能项目开发商防止利用中国产电池质料及零部件，才气获得税收抵免资历，这对于行业而言难度极年夜。彭博新能源财经的数据显示，中国于全世界电池零部件商业中盘踞主导职位地方，2024年全世界88%的正极质料产能及96%的负极质料产能均来自中国。
Hales指出：“这些尺度终极可能会被证实难以履行或者极具挑战性，从而拖累美国储能领域的新增装机规模。”
不外，预计的电池产能多余问题也许不会彻底成为实际。由于自特朗普上任以来，愈来愈多的电池制造商已经暂停其扩产计划，或者彻底取缔项目。
美国电池供应商Kore Power Inc.于特朗普宣誓就职后不久便抛却了电池工厂设置装备部署计划。另外一家电池公司Amprius Technologies也在5月宣布，将再也不推进于科罗拉多州投资1.9亿美元设置装备部署一座电池工厂的计划。汽车制造商Stellantis也已经取缔于伊利诺伊州设置装备部署电池工厂的计划。
Hales体现，需求萎缩加之美国政府对于清洁优德88俱乐部中文官网-技术的撑持力度锐减，可能致使更多工厂设置装备部署项目取缔，他将这类情况称为“美国制造业愿景的一剂毒药”。
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