盖世汽车讯据外媒报导，8月21日，美国国家公路交通宁静治理局（NHTSA）体现，将对于特斯拉睁开查询造访，缘故原由是该公司于提交触及高级驾驶辅助体系或者主动驾驶车辆的碰撞事故陈诉时泛起延迟。

该羁系机构称，已经发现特斯拉提交的多份事故陈诉存于延迟，部门陈诉于事故发生数月甚至更久后才提交。

而NHTSA要求，企业于收到碰撞事故通知后的1至5天内必须提交陈诉（该机构在本年4月修订了这一要求）。今朝NHTSA已经启动一项审计查询造访，“以评估特斯拉延迟提交事故陈诉的可能缘故原由、此类延迟的规模，以和特斯拉为解决这些问题所制订的整改措施”。

图片来历：特斯拉

对于在上述报导，特斯拉还没有对于置评恳求作出回应。

NHTSA指出，“特斯拉提交陈诉时接纳了两种方式：多数陈诉是批量集中提交的，其余则接纳转动报送方式。”

该羁系机构另有体现，于与特斯拉的沟经由历程程中，该公司“称陈诉延迟是因为其数据网络存于问题，不外特斯拉体现，该问题现已经修复”。

NHTSA正进一步核查：特斯拉是否存于汗青事故陈诉漏掉未提交的情况，以和已经提交陈诉是否完备涵盖所有法定要求的数据与可获守信息。

自去年10月以来，NHTSA一直于查询造访特斯拉的全主动驾驶体系于门路能见度较低情况下发生的碰撞事故。这次查询造访触及240万辆配备全主动驾驶体系的特斯拉车辆，因由是四起已经陈诉的碰撞事故，此中包罗2023年的一路致命事故。

此外，NHTSA于本年1月另有针对于260万辆特斯拉车辆零丁睁开了一项查询造访，因由是多起事故陈诉触及允许用户远程挪动车辆的功效。

NHTSA另有正紧密亲密关注特斯拉在6月于患上克萨斯州奥斯汀推出的主动驾驶出租车的部署情况，并于7月1日给特斯拉的一封电子邮件中体现，仍于评估这一部署，且希望相识特斯拉优德88俱乐部中文官网-员工是否可以或许远程操控这些车辆。